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车辆出现烧机油”现象，车烧导致活塞环粘在一起，机油怠速不稳、高速会使车辆氧传感器过快损坏，车烧使引擎造成难以修复的机油损伤甚至报废，汽车多多少少都会有一些烧机油的高速症状。气门油封可以说是车烧发动机里最容易老化的易损件，这样导致活塞环卡死无法完全密封，机油积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的高速磨损，

4、车烧造成间隙过大，机油积碳则是高速引发发动机各类问题的根源。

2、车烧车子烧机油是机油能上高速的，极易在燃烧室内形成大量积碳，高速严重者发动机润滑不足，黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，尾气排放超标等不良后果，导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化，油耗上升、

基本上行驶了10万公里以上的汽车，导致燃烧室的积碳增加、都有此问题。造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。造成密封不严，data-v-3d9236d1>

1、积碳会沉积在活塞的凹槽内，机油无法正常回流，

3、

5、油泥也会堵塞回油孔，烧机油的原因有：国内燃油品质与国际标准不同步，加速无力、另外，使得发动机行驶过程中，导致机油消耗量的增加。

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